TC4鈦棒、TC4鈦合金棒等鈦合金的特性 |
[ 信息發布:本站 | 發布時間:2020-06-22 | 瀏覽:1006 ] |
TC4鈦合金Ti-6Al-4V是世界上開發最早(zao)、最廣泛的鈦合金。它的產量約(yue)占全世界各種(zhong)鈦合金半成(cheng)品總產量的一半以上，在(zai)航(hang)空(kong)航(hang)天工業中超(chao)過80%。Al通過固溶強化α相提高合金的室溫強度和(he)熱強性能，而V既提高強度又改善塑性。V還能抑製α2超(chao)結構相的形成(cheng)，避(bi)免在(zai)長(chang)時間使用過程中出(chu)現(xian)合金脆(cui)化。
TC4鈦合金的主要(yao)特點是優異(yi)的綜合性能和(he)良(liang)好(hao)的工藝特性。還具有優良(liang)超(chao)塑性，適合於用各種(zhong)壓力加工方法進(jin)行成(cheng)形，並采(cai)用各種(zhong)方式進(jin)行焊(han)接。
TC4鈦合金的主要(yao)半成(cheng)品形式是棒材、鍛件、薄板、厚板、型材和(he)絲材等。該合金主要(yao)在(zai)退(tui)火狀(zhuang)態(tai)下使用，也可(ke)以采(cai)用固溶時效(xiao)強化，然而淬(cui)透(tou)截麵不(bu)超(chao)過25～30mm，固溶時效(xiao)強化不(bu)適合厚大(da)工件。目前，針對不(bu)同的使用條件和(he)工藝要(yao)求，各國都(du)出(chu)現(xian)了許(xu)多Ti-6Al-4V鈦合金的改型，其主要(yao)區別(bie)是不(bu)同的Al、V含量和(he)較低的間隙元素(su)雜(za)質含量，還有添(tian)加微量Ru的Ti-6Al-4V合金。
TC4鈦合金在(zai)航(hang)空(kong)航(hang)天中主要(yao)用於製造(zao)飛機結構中的各種(zhong)梁、隔框、滑軌、起落架梁，航(hang)空(kong)發動機的風扇(shan)和(he)壓氣機盤、葉片，航(hang)天火箭(jian)的殼體(ti)、壓力容器以及各種(zhong)類型的緊(jin)固件。用TC4鈦合金代替30CrMnSiA結構鋼，可(ke)以減(jian)輕(qing)零件重量約(yue)30%。
TC4鈦合金在(zai)民用行業中也獲得了廣泛應用。例如電力工業中的燃(ran)氣輪(lun)機葉片，造(zao)船工業中的船舶(bo)推進(jin)器，海(hai)洋工程中的近海(hai)油田鑽井(jing)平台，化學工業中的各種(zhong)耐蝕(shi)泵，醫學中的人工植(zhi)入物，各種(zhong)運(yun)動器材等。
TC4鈦合金可(ke)用於製造(zao)汽(qi)車車架、曲柄軸、連杆、螺栓、進(jin)油閥和(he)懸掛彈簧等。相近牌號有：
Ti-6Al-4V，Ti-6Al-4V ELI， Ti-6Al-4V SP，Ti-6Al-4V ELI SP(美國)；
BT-6，BT-6C，BT-6Ч，BT-6Γ，BT-6К，BT-6КТ（俄羅斯）；
IMI-318，IMI-318ELI（英國）;
TiAl6V4（德國）;T-A6V（法國）；SAT-64（日本）。
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